Timing tools

De 829089 is ontworpen om de voorste krukaspoelie vast te houden tijdens het vast- of losdraaien van de poeliebevestigingen in de Volvo-motorenreeks en de Ford 2.5-benzinemotor in de ST Focus enz.

De 829069 is ontworpen om de essentiële gereedschappen te bieden die nodig zijn om de motortiming in te stellen op de nieuwe generatie 1.2 / 1.4 TSi VAG-benzinemotoren. De kit bevat een speciaal ontworpen camlock-balk die gelijkwaardig is aan de OEM-tools

Specifiek ontworpen voor de nieuwe Ford 1.0lt 3-cilinder ecoboost-motoren. en gebruikt in combinatie met 829051 om de VCT-units (Variable Camshaft Timing) zonder speling op de nokkenassen in hun BDP-positie te monteren. Vereist om de VCT-units uit te lijn

Ontwikkeld om de motoren van de voertuigen in hun "getimede" positie te vergrendelen, zodat de cambelt veilig kan worden verwijderd en vervangen. Let op: waar de VCT-katrollen moeten worden verwijderd of afgesteld, is ook een extra set vereist.

829134 is speciaal ontwikkeld voor de 1.6 R9M-dieselmotoren die in de vermelde series Renault, Nissan, Vauxhall / Opel en Mercedes-Benz passen. De 829134 bevat al het essentiële gereedschap dat nodig is om de motor in de "getimede" positie te vergrendelen

Specifiek ontwikkeld voor de 2.5 DOHC-benzinemotoren die worden gebruikt door Ford en Volvo. De set bevat alle componenten om de nokkenassen in de juiste positie te houden tijdens het afstellen van de klepstoters en voor het vervangen van de voorste kruka

Onderdeel van het Sonic-assortiment timinggereedschap voor Vauxhall- en Opel-motoren

Specifiek ontworpen om een ​​uitlijningsoplossing te bieden voor de BMW 1.6 en 2.0L N47, B47 en B48 dieselmotoren die in het BMW assortiment te vinden zijn van 2008 tot 2016. De set combineert het BMW N47 vergrendelingsgereedschap voor de balansas en de B

De 829130 is ontwikkeld om een ​​vergrendelingsoplossing te bieden voor het vliegwiel en de voorste poelie op de onderstaande Renault-motoren. De kit bevat ook het belangrijkste gereedschap dat nodig is voor het vervangen van de distributieketting op de R

De 829129 distributiegereedschapsset bevat de essentiële nokkenas-, krukasinstelgereedschappen en nokkenasafstellingsgereedschap om de aandrijfkettingen van de nokkenas te vervangen op de 2.5 TFSi 5-cilinder benzinemotoren in de Audi TT- en RS3-modellen.

Ontwikkeld om de gebruiker in staat te stellen de nokkenassen van de vermelde voertuigen in hun" getimede "positie te vergrendelen voor het verwijderen en vervangen van de aandrijfketting van de nokkenas in de kop en het verwijderen van de nokkenassen. NB

Deze set is ontwikkeld om de belangrijkste motoronderdelen van de nieuwste Vauxhall / Opel CDTi 2.0L-motoren vanaf 2014 te vergrendelen, zodat de aandrijfriem van de nokkenas kan worden verwijderd en vervangen. De set bevat ook het gereedschap dat nodig i

Een uitgebreide toolkit voor de motortiming voor de Jaguar Land Rover 2.0 GTDI-benzinemotoren (Gasoline Turbo Direct Injection).

De 829125 distributiegereedschapsset bevat de essentiële nokkenas- en krukasinstelgereedschappen om de aandrijfriem van de nokkenas te vervangen op de nieuwe (vanaf 2012) VAG 1.4 TFSi-benzinemotoren.

De Mercedes-Benz M651 1.8 | 2.1 dieselmotoren kunnen last hebben van problemen waarbij de distributieketting moet worden vervangen. De M651 distributieketting zit aan de achterkant van de motor (vliegwielzijde) wat het vervangen van de distributieketting

De 829123 is ontworpen om de krukaspoelie vast te houden tijdens het los- of vastdraaien van de centrale bout van de krukas. Het gereedschap heeft een korte handgreep voor eenvoudig opbergen en een vierkant van 1/2 ”D voor gebruik met een stroomstang om d

Een uitgebreide set die wordt gebruikt voor het demonteren en monteren van de trillingsdemper voor de genoemde toepassingen. De trillingsdemper die op de VAG 1.8 | 2.0 TFSi | TSi-motoren is gemonteerd, wordt op zijn plaats gehouden door een enkele central

Een complete motordistributiekit waarmee de timing kan worden ingesteld en gecontroleerd op de 1.4 | 1.6 PSA | BMW-motoren gevonden in de BMW-, Mini- en PSA-series. Motorcodes die worden gedekt zijn onder meer N12, N13, N14, N16 en N18 voor BMW | Mini en

Speciaal ontworpen voor de Mercedes-Benz-voertuigen met kettingaangedreven 1.8 | 2.1 CDI-dieselmotoren (motorcode pre fi x 651). De speciaal ontworpen nokvergrendelingstool kan worden gebruikt op zowel vroege als late versies van de 651 Mercedes-Benz-moto

Speciaal ontworpen gereedschap voor het vasthouden van de krukaspoelie, ontworpen voor gebruik met een 1/2 ”D power bar. Toepassingen: SIDI Turbo, SIDI Turbo EcoFLEX: Vauxhall: Astra-J (2013-2015), Astra-K (vanaf 2015), Cascada (vanaf 2013), GTC (vanaf 20

829118 is speciaal ontwikkeld voor de VAG 2.7L en 3.0L TDI dieselmotoren uit 2007 die zijn uitgerust met een riemaangedreven hogedruk dieselpomp. De set bevat alle componenten om de pompriem te kunnen verwijderen en vervangen met behoud van de pomp- en mo

De 829117 distributiegereedschapsset bevat de essentiële uitlijngereedschappen voor nokkenas, krukas en benzinepomp om de aandrijfketting van de nokkenas te kunnen vervangen op de 6- en 8-cilinder FSi-benzinemotoren van 2001 tot 2015 die in de VAG- en Por

Een uitgebreide set om de 1.6 dieselmotor in zijn getimede positie te vergrendelen voor verwijdering en vervanging van de distributieketting aan de vermelde modellen. Inbegrepen in deze set is het toegevoegde onderdeel van de nokkenas tandwielsteunbeugel

De 829115 is een uitgebreide set voor het verwijderen en monteren van de aandrijfriem van de nokkenas van de populaire 1.4, 1.6 en 2.0 VAG TDi CR-dieselmotoren uit de VAG-series vanaf 2012. De afgedekte motoren maken gebruik van een riem met tussenliggend